I also favored the incredibly clean design from the Hiboy S2; there usually are not lots of dangling wires and such. The one particular caveat is its rear latching mechanism, which was a little bit finicky. The S2's 350-Watt motor proved up on the job for the majority of cases, but like most budget scooters, I discovered it had trouble on hills. H

Différentes problems auront un impression sur cette durée, notamment le poids du cycliste et les circumstances du sol. Si vous l’utilisez dans des disorders hors route, la batterie risque de ne pas durer aussi longtemps. Le stockage ou l’accès system est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’util